ROTATORIA TOSELLI - ARETINA - S. REGINA- RP 39

SEZIONE I - Fattibilità

Scheda grafica della fattibilità

Riguardo alla vulnerabilità degli acquiferi, la zona in oggetto è classificata come sensibile di classe 2. Gli interventi previsti di riorganizzazione della viabilità esistente sono compatibili con la disciplina relativa a tali aree, ma devono essere rispettate le salvaguardie di cui all'art.164 delle NTA.

Per quanto riguarda l'aspetto idraulico l'area in oggetto si trova in un fondovalle, parzialmente compresa entro i contesti idraulici del T. Riluogo; in particolare si trova all'interno delle perimetrazioni di pericolosità idraulica definite attraverso gli studi idraulici approvati dal Bacino Regionale Ombrone, in classe di pericolosità idraulica elevata (PIE) e molto elevata (PIME). A tale riguardo, ai sensi dell'art. 5, comma 11 punto a) delle Norme del PAI, l'intervento si configura come un'opera di manutenzione straordinaria di un'infrastruttura pubblica e pertanto è ammissibile senza preventivo parere del Bacino.

Dato il tipo di previsione in oggetto, che prevede una diversa riorganizzazione della viabilità esistente con parcheggio a raso, aree a verde e collegamento pedonale, si attribuisce Fattibilità idraulica senza limitazioni I.1; al nuovo tratto di viabilità che parte dalla rotatoria oggetto, non si assegna fattibilità e si rimanda alle prescrizioni contenute entro il progetto esecutivo dell'opera che è in corso di realizzazione (Ved. Rp37).

Per quanto riguarda la pericolosità geomorfologica, l'area ricade in zone a pericolosità media di classe 2, per l'area destinata a nuova viabilità, si attribuisce Fattibilità geomorfologica con normali vincoli G.2, per il percorso pedonale, la rotatoria esistente, il parcheggio a raso e l'area a verde si attribuisce Fattibilità geomorfologica senza limitazioni G.1.

Relativamente all'aspetto sismico, l'area è classificata a pericolosità elevata, per la destinazione d'uso a nuova viabilità si attribuisce Fattibilità sismica con normali vincoli S.2, per il percorso pedonale, la rotatoria, il parcheggio a raso e l'area a verde si attribuisce Fattibilità sismica senza limitazioni S.1.

Ultima modifica 26/07/2022 - 11:03