Schede di Trasformazione
PARCHEGGIO VILLA RUBINI- SCHEDA PROGETTO DELLA RETICOLARITÀ RP 2
SEZIONE I - Profili generali dell'intervento
L'area oggetto di intervento è situata all'interno della cinta muraria della città, in prossimità della Barriera di San Lorenzo, in una porzione del parco della Villa Rubini Manenti.L'intervento prevede la realizzazione di un parcheggio multipiano interrato con accesso da via Garibaldi a servizio dei residenti del Centro Storico al fine di ridurre il numero degli autoveicoli in sosta lungo le strade.
SEZIONE II - Riferimenti quantitativi
| Superficie | Unità mis. | |
|---|---|---|
| Superficie Territoriale | 1580 | mq |
| Dotazioni Pubbliche min | 4200 | mq |
| Verde privato | 0 | mq |
| Superficie Fondiaria max | 1580 | mq |
| Superficie | Unità mis. | |
|---|---|---|
| Parcheggio coperto di uso privato (Mcs) | 4200 | mq |
| Superficie | Unità mis. | |
|---|---|---|
| Verde privato min | 0 | mq |
| Superficie | Unità mis. | |
|---|---|---|
| Superficie Fondiaria max | 1580 | mq |
| Piani fuori terra max | 0 | n. |
| Piani interrati max | 3 | n. |
| Tipologia | struttura interrata | |
| Distanza dai confini | 0 | m |
| Distanza dalla strada | 0 | m |
SEZIONE III - Dotazioni pubbliche e di verde privato da garantire: prescrizioni
Prescrizioni per le dotazioni pubbliche e di uso pubblico
La progettazione dovrà garantire la fruibilità pubblica della superficie a verde sovrastante il parcheggio e la sua continuità fisica con il contesto ambientale e costruito.Si prevede quindi il ripristino degli elementi fisici, formali e delle essenze arboree costituenti il parco.È previsto altresì il mantenimento del collegamento pedonale di uso pubblico tra via Garibaldi ed il Parco, che si apre sul paramento murario, con la possibilità di realizzarlo in una diversa localizzazione rispetto a quella attuale a condizione di renderlo accessibile anche ai diversamente abili.
SEZIONE IV - Prescrizioni e indicazioni progettuali per gli interventi edilizi
Realizzazione di un parcheggio in struttura, su tre livelli interrati, destinato alla sosta pertinenziale per complessivi 85 posti auto minimo.L'accesso carrabile, a doppio senso di marcia, dovrà avvenire da via Garibaldi avendo cura di preservare comunque la continuità parziale del paramento murario esistente.Le superfici di aerazione del parcheggio dovranno rispondere ad un disegno razionale che consenta sia il ripristino dell'area verde sia una fruibilità consona dell'area stessa.
Il rilascio dell'atto abilitativo è subordinato alla sottoscrizione di apposita convenzione che stabilisca l'ambito territoriale ed il vincolo permanente alla pertinenzialità dei posti auto.
Schema progettuale Sezione dell'intervento
SEZIONE V - Fattibilità
FATTIBILITÀ NON ASSEGNATA:
Ha ricevuto il parere favorevole della Commissione edilizia integrata in data 12/02/09
Ha ricevuto il nulla-osta della Soprintendenza per i beni architettonici e per il paesaggio in data 23/04/09