Norme Tecniche di attuazione del Piano Operativo

1. Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo complesso residenziale (a) e di dotazioni pubbliche, recuperando e riqualificando un'area dismessa che versa in condizioni di progressivo degrado.

2. Dimensionamento:

area di intervento (ST): 7.700 mq.

Superficie edificabile (SE) massima: 1.200 mq.

numero alloggi massimo: 17

numero piani fuori terra massimo: 2

Indice di Copertura massimo: 30%

opere ed attrezzature pubbliche:

• realizzazione e cessione di parcheggio pubblico per almeno 72 posti auto (1.800 mq.), posizionato nella fascia prospettante via Piccolomini.

3. Modalità di attuazione: intervento diretto convenzionato.

4. Vincoli e tutele:

• vincolo paesaggistico, ai sensi dell'art. 136 del D.lgs. n. 42/2004.

5. Disposizioni specifiche:

I nuovi volumi saranno localizzati a valle del parcheggio pubblico, a occupare la parte ovest del piazzale dell'attività oggi dismessa, mentre la parte est dovrà essere riqualificata con sistemazioni a verde, come la fascia a ovest, in continuità con il contesto rurale circostante. La soluzione volumetrica non dovrà creare una cortina muraria continua. Dovranno essere mantenute e potenziate le alberature presenti ai margini dell'area, in particolare nella fascia a ovest.

Il parcheggio pubblico, alberato, sarà organizzato su più gradoni, sfruttando il dislivello esistente con via Piccolomini. Lungo la viabilità principale il parcheggio dovrà essere dotato di uno spazio esterno alla carreggiata riservato alla fermata del Trasporto Pubblico Locale.

Schema di riferimento:
1 - area destinata alla nuova edificazione con sedime indicativo dei nuovi volumi (altezza massima 2 piani)
2 - spazi per autorimesse e parcheggi privati
3 - percorso carrabile di accesso al nuovo insediamento e al parcheggio pubblico (adeguamento accesso esistente)
4 - parcheggio pubblico a raso alberato, organizzato su livelli sfalsati con terrazzamenti
5 - percorso pedonale di collegamento tra il parcheggio e via Piccolomini
6 - spazio per la fermata del trasporto pubblico locale
7 - verde privato di pertinenza del nuovo insediamento con mantenimento e potenziamento delle alberature esistenti e sistemazione a verde di parte dell'attuale piazzale

Schema di riferimento:
a - via Piccolomini
b - spazio pedonale e per la fermata del trasporto pubblico locale
c - parcheggio pubblico alberato e terrazzato
d - area destinata alla nuova edificazione (altezza massima 2 piani)
e - verde privato di pertinenza del nuovo insediamento
f - limite dell'area di intervento