Norme Tecniche di attuazione del Piano Operativo

1. Le opere di interesse pubblico previste su aree di proprietà pubblica, descritte ai seguenti commi, sono perimetrate nelle Tavole di progetto del P.O. ed individuate dalla sigla OP con un numero progressivo per ciascuna UTOE.

Le regole per l'attuazione delle opere definite dalle presenti Norme sono, dove necessario, sinteticamente rappresentate nelle Tavole di progetto del P.O. attraverso indicazioni grafiche che hanno carattere di indirizzo e - fermo restando l'obbligo di rispetto del dimensionamento, degli obiettivi, delle prescrizioni, dei condizionamenti, dei requisiti e delle prestazioni richiesti dal Piano Operativo - possono essere oggetto di rettifiche e parziali modifiche in sede di progettazione al fine di meglio coordinarsi con i luoghi e con le aree contermini.

Le opere potranno essere realizzate in più fasi e/o stralci funzionali.

2. Fermo restando quanto prescritto nelle discipline generali (Parte I delle presenti Norme), con particolare riferimento alle norme per il contenimento dell'impermeabilizzazione superficiale e alle disposizioni per parcheggi pubblici e verde pubblico, nei progetti devono essere rispettate, per quanto applicabile, le disposizioni per la qualità e la tutela ambientale e le condizioni alle trasformazioni di cui ai successivi artt. 120 e 121.

Nel caso di infrastrutture lineari e interventi sulle intersezioni stradali dovranno essere adottate soluzioni atte a consentire o migliorare la permeabilità ecologica e ridurre il disturbo alla fauna, quali sottopassi faunistici e fasce arboreo-arbustive di corredo (Linee guida ISPRA - Frammentazione del territorio da infrastrutture lineari).

3. Intervento Pubblico in Strada di Pescaia - ex SITA - (OP02.01)

Il progetto prevede la riconversione del complesso attualmente utilizzato per servizi comunali a parcheggio pubblico attrezzato di attestamento per i bus turistici (stimato per 43 stalli), recuperando l'edificio prospettante Strada di Pescaia per attività direzionali e di servizio (compresa la dotazione di spazi a supporto dei conducenti degli autobus e per la piccola manutenzione dei veicoli) ed attività di somministrazione di alimenti e bevande anche con esercizi di vicinato.

Area di intervento (ST): 14.680 mq.

Superficie edificabile (SE) da riuso: SE esistente (stimata in 1.550 mq.), riferita all'edificio principale, prospettante Strada di Pescaia.

Vincoli e tutele:

vincolo paesaggistico, ai sensi dell'art. 136 del D.lgs. n. 42/2004.

Disposizioni specifiche:

Il progetto dovrà approfondire le modifiche necessarie da apportare alla Strada di Pescaia per consentire l'accesso carrabile in condizioni di sicurezza, anche tramite la realizzazione di una rotatoria opportunamente collocata e dimensionata. Dovranno inoltre essere previsti sistemi atti a garantire la piena e facile accessibilità pedonale del collegamento tra il parcheggio e Via C. Battisti, potenziando l'attuale dotazione di strutture di risalita meccanizzata (con possibilità di copertura delle scale mobili e nuovi ascensori).

All'edificio principale è attribuita la disciplina di intervento di tipo 3 (t3). La struttura coperta retrostante, prevalentemente aperta, potrà essere mantenuta se compatibile con l'utilizzo dell'area o demolita.

Laddove possibile, nelle aree non impermeabilizzate è previsto l'inserimento di siepi arboreo-arbustive con funzione di filtro.

4. Variante alla S.R. 2 Cassia tra Monsindoli e Isola d'Arbia - lotti 1-2 "Nuova Cassia" - (OP04.01, OP09.02, OP10.01)

Il progetto - inserito nel Piano regionale integrato delle infrastrutture e della mobilità - prevede il completamento del nuovo tratto della S.R. 2 dal nuovo svincolo sulla E78 in località Monsindoli a Isola d'Arbia.

Area di intervento (ST): 127.380 mq.

Vincoli e tutele:

vincolo paesaggistico, ai sensi dell'art. 136 del D.lgs. n. 42/2004;

buffer antica strada Francigena.

5. Modifiche alla viabilità a Fontebecci (OP05.01)

Il progetto prevede la modifica della viabilità a Fontebecci, con il ridisegno della rotatoria all'intersezione tra via delle Province, via Fiorentina e via Cassia nord.

Area di intervento (ST): 5.775 mq.

Vincoli e tutele: -

Disposizioni specifiche:

Il riassetto della viabilità comprenderà il declassamento della Strada di Castellina nel tratto tra Fontebecci e la rotatoria di Siena nord, che sarà riservato prioritariamente alla fruizione pedonale o ciclopedonale, salvo l'accessibilità carrabile per le attività e i residenti prospettanti la via.

6. Modifiche alla viabilità e al parcheggio pubblico in Strada di Pescaia - "Fagiolone" - (OP05.02)

Il progetto prevede la modifica della viabilità su Strada di Pescaia, deviando il flusso di traffico sulla carreggiata ovest, in modo da destinare gli spazi tra le attuali due carreggiate e la carreggiata est alla riorganizzazione e al potenziamento del parcheggio pubblico, con funzione di parcheggio scambiatore.

Area di intervento (ST): 23.990 mq.

Vincoli e tutele:

vincolo paesaggistico, ai sensi dell'art. 136 del D.lgs. n. 42/2004.

Disposizioni specifiche:

Dovranno essere adottate opportune soluzioni per l'accesso al parcheggio, che sarà localizzato preferibilmente a nord - per l'ingresso - e a sud - per l'uscita -.

Il progetto dovrà limitare le superfici completamente impermeabilizzate e prevedere la dotazione di alberature, mantenendo ed integrando dove possibile le piantumazioni esistenti, con funzione di filtro e ambientazione.

Dovranno essere previste sistemazioni a verde di filtro e di ambientazione paesaggistica lungo i margini dell'area ed a corredo dei parcheggi a raso, per i quali si dovranno utilizzare materiali appropriati, garantendo la più estesa permeabilità delle aree, e mantenendo ed integrando dove possibile le piantumazioni esistenti, con funzione di ambientazione e di mitigazione visiva dei mezzi in sosta.

Nella definizione degli spazi si dovrà inoltre tenere conto delle componenti pedonale e ciclabile, anche in relazione alla definizione complessiva della rete ciclabile.

7. Modifiche alla viabilità su Via E. Berlinguer e Via Veterani dello sport e nuovo edificio scolastico a San Miniato (OP07.01)

Il progetto prevede la modifica della viabilità deviandola all'esterno rispetto all'edificio denominato "Emiciclo" in modo da rendere continuo lo spazio pedonale (prolungando Piazza della Costituzione fino all'Emiciclo) e migliorare la sicurezza stradale eliminando il lungo rettilineo che attraversa i luoghi centrali del quartiere, l'adeguamento di Via Veterani dello Sport con integrazione della dotazione di spazi per la sosta e la realizzazione di un nuovo edificio scolastico.

Area di intervento (ST): 24.870 mq.

numero piani massimo: 2.

Vincoli e tutele:

vincolo paesaggistico ai sensi dell'art. 136 del D.lgs. n. 42/2004.

Disposizioni specifiche:

Il nuovo complesso scolastico sarà dimensionato per circa 300 alunni (12 classi) e comprenderà una palestra, di dimensioni regolamentari, con servizi connessi e accesso indipendente per l'uso extrascolastico. La Superficie edificabile (SE) è stimata in 4.500 mq.

Il progetto dovrà garantire la permanenza del campo sportivo all'interno del lotto della scuola, ad uso scolastico negli orari della didattica.

I nuovi parcheggi pubblici dovranno essere dimensionati per soddisfare le esigenze del nuovo edificio scolastico e degli impianti sportivi esistenti.

Nella definizione degli spazi si dovrà inoltre tenere conto delle componenti pedonale e ciclabile, anche in relazione alla definizione complessiva della rete ciclabile.

8. abrogato

9. Modifiche alla viabilità a servizio degli impianti sportivi a Taverne d'Arbia (OP09.01)

Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo parcheggio a raso lungo strada (lato ovest) e di un percorso ciclopedonale sul lato est, in collegamento con l'itinerario che costeggiando il corso d'acqua raggiunge Arbia e Presciano (AE09.05).

Area di intervento (ST): 2.220 mq.

Vincoli e tutele: -

10. Rotatoria sulla S.R. 2 Cassia, intersezione con Via N. Mengozzi, zona industriale di Isola d'Arbia (OP09.03)

Il progetto prevede la realizzazione della rotatoria sulla S.R. Cassia in corrispondenza della zona industriale di Isola d'Arbia, sulla quale si innesterà il tracciato della "Nuova Cassia" (OP09.02).

Area di intervento (ST): 5.670 mq.

Vincoli e tutele:

vincolo paesaggistico ai sensi dell'art. 136 del D.lgs. n. 42/2004, in parte.