1. Il progetto prevede la riqualificazione dell'area, recuperando gli edifici con valore di archeologia industriale e riconvertendo gli altri manufatti a destinazione terziaria e residenziale, integrando contestualmente le dotazioni pubbliche e di uso collettivo.

2. Dimensionamento:

area di intervento (ST): 16.860 mq.
Superficie edificabile (SE) massima per interventi di riconversione (E): 1.850 mq. per attività direzionali e di servizio, attività commerciali al dettaglio e residenza; la destinazione per esercizi di vicinato o somministrazione di alimenti e bevande e per medie strutture di vendita è ammessa per una quota della SE massima di 800 mq.; la residenza è ammessa per una quota della SE massima di 400 mq.
numero alloggi massimo: 6
numero piani fuori terra massimo: 2
Indice di Copertura massimo: 35%

opere ed attrezzature pubbliche:

• - realizzazione e cessione di parcheggio pubblico per almeno 1.400 mq. (minimo 56 posti auto);
• - realizzazione e cessione di piazza pubblica per almeno 650 mq.;
• - realizzazione del tratto stradale di collegamento a viale Gramsci, con nuova intersezione sul viale, e adeguamento della viabilità parallela a viale Gramsci.

3. Modalità di attuazione: Piano Attuativo.

4. Vincoli e tutele:

• - vincolo paesaggistico Zona dell'abitato e terreno adiacente nel comune di Colle Val d'Elsa (ID 9052252 - D.M. 04/02/1966; G.U. 55 del 1966), in parte marginale.

5. Disposizioni specifiche:

Per l'area individuata con la lettera A nello schema precedente, con destinazione per attività direzionali e di servizio, è previsto un intervento di recupero degli elementi di valore testimoniale legati alla storia industriale, salvaguardando in particolare le facciate del sistema costituito da due volumi abbinati con copertura a volta a botte; sono pertanto ammessi lo “svuotamento” dei due edifici e la realizzazione di un nuovo volume all'interno delle facciate originali, opportunamente consolidate, anche con altezza superiore a quella esistente purché non eccedente 14 ml., con massimo 2 piani, e senza incremento di SE rispetto all'esistente.
Per l'area E i nuovi volumi derivanti dalla riconversione dovranno relazionarsi con le preesistenze di archeologia industriale valorizzandone la percezione.
Il parcheggio pubblico sarà localizzato nell'area compresa tra il percorso ciclopedonale e viale Gramsci a nord (B); lo spazio pedonale pubblico sarà individuato tra il percorso ciclopedonale e viale Gramsci a sud (C), dove è previsto un punto di accesso carrabile al comparto, adeguando il passaggio esistente; un secondo accesso carrabile potrà essere previsto a nord, in corrispondenza del parcheggio pubblico.
La fascia a monte (D), in pendio, dovrà essere mantenuta a verde, valorizzando la vegetazione esistente.

schema di riferimento