1. Il PS recepisce il Progetto di Paesaggio regionale di cui all'art.34 della Disciplina del PIT-PPR, denominato “Ferro-ciclovie della Val d'Orcia, dei Colli e delle Crete senesi”, approvato con DCR 104/2022, finalizzato a valorizzare e coniugare gli aspetti paesaggistici, storico-culturali, turistici, ambientali ed economici del territorio dei comuni coinvolti, attraverso la messa in rete dei vari percorsi in un sistema unico che integri le diverse modalità di fruizione, pedonale, ciclabile e ferroviaria con i luoghi attraversati.
I contenuti e le disposizioni di detto Progetto di Paesaggio di cui al comma 1 integrano le presenti Norme.

2. Imperniato, nell'ambito del territorio comunale di Montalcino, sulla ferrovia storica Asciano-Monte Antico, la Francigena e la Ciclovia dei due Mari, il Progetto di Paesaggio individua quali componenti che concorrono a costituire la rete del sistema:

• - La linea ferroviaria
• - I percorsi ciclo-pedonali
• - I percorsi locali, strade bianche, percorsi trekking, ecc.
• - I nodi del sistema:
  • - I nodi di intercambio (stazioni ferroviarie, edifici strategici);
• - Le emergenze paesaggistiche ed ambientali e storico-culturali;
• - I luoghi della ricettività e dell'accoglienza

Il PS, nella tavola ST-U2 riconosce come elementi di invarianza le principali componenti della rete nel territorio comunale. In particolare, i percorsi per la fruizione lenta individuati nel territorio rurale possono anche utilizzare tracciati alternativi, anche di nuova costituzione, purché se ne mantenga la funzionalità e la coerenza con il progetto complessivo.

3. Il Piano Operativo e gli altri strumenti della pianificazione urbanistica recepiscono altresì il Progetto di paesaggio “Ferro-ciclovie della Val d'Orcia, dei Colli e delle Crete Senesi”, per il quale, in particolare, si devono osservare le prescrizioni e recepire le direttive di cui agli artt. 4, 5, 6, 7 e 9 delle NTA dello stesso.