Schede di fattibilità: ambiti, aree e comparti
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AREA DI TRASFORMAZIONE E RECUPERO C_TER-04-
OBBIETTIVI DELL'AZIONE DI TRASFORMAZIONE
Trattasi di un'area posta ad Est del Capoluogo del quale costituisce il limite dello sviluppo edilizio in tale direzione. L'ubicazione di bordo suggerisce il contenimento delle altezze dell'edificato.
DATI GENERALI
| SUL ammissibile | 2500 m2 |
|---|---|
| Abitanti previsti (30 mq/ab) | 84 |
STANDARD ED ATTREZZATURE
| Parcheggi pubblici | Nei limiti previsti dalla nta |
|---|---|
| Verde pubblico attrezzato | Nei limiti previsti dalla nta |
| Altre attrezzature di interesse generale opere di urbanizzazione secondaria | Non previste Nota: dovranno comunque essere cedute e realizzate tutte le opere di interesse pubblico comprese all'interno del comparto ed individuati negli elaborati grafici di zonizzazione (viabilità, parcheggi, verde pubblico etc.) ancorché eccedenti le quantità sopra indicate. |
AREE DELLA PEREQUAZIONE- ZONE P.E.E.P.
| Perequazione | Non prevista |
|---|---|
| P.E.E.P. | Nella misura del 10% della SUL complessiva ammessa per il comparto con conseguente incremento del 5% della SUL residua. L'area peep dovrà essere collocata nell'area pianeggiante |
ELEMENTI PRESCRITTIVI
| N. Piani | 2 max |
|---|---|
| Altezza massima | 6.50 mt |
| Rapporto massimo di copertura (nei lotti edificabili) | 30% |
| Rapporto Occupazione Sottosuolo | 35% |
| Superficie permeabile minima | 25% da verificare nei lotti edificabili 35% nell'intero comparto |
| Destinazioni ammesse | Come da NTA |
| Ubicazione del P.T. rispetto alla viabilità | Nessuna prescrizione |
| h. minima del P.T. nei tratti di cui alla precedente linea | Nessuna prescrizione |
| Allineamenti stradali | Si, come da PA |
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Altre prescrizioni: Gli ampliamenti e/o le nuove costruzioni dovranno essere ordinati rispetto alle viabilità ed al tessuto edilizio esistenti. La pista ciclabile e le relative opere di sistemazione dovranno essere realizzate all'esterno del perimetro del comparto, sul lato sinistro di Via Pernina e nell'area di verde pubblico attrezzato esistente posto all'incrocio tra Via Pernina e Via A. Moro. |
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FATTIBILITÀ AREA DI TRASFORMAZIONE C_TER_04
| GEOLOGIA E LITOLOGIA | Alluvioni terrazzate antiche (b I) con prevalenza di ghiaie e sabbie. |
|---|---|
| GEOMORFOLOGIA | L'area non presenta problematiche geomorfologiche particolari |
| PERICOLOSITÀ GEOLOGICA | Il comparto ricade in classe G.1 |
| PERICOLOSITÀ SISMICA | L'area si colloca in classe di pericolosità sismica S.2 (zona suscettibile di amplificazioni locali tali da non rientrare fra quelli per cui sia prevista la classe S.3). |
| CONTESTO IDRAULICO | |
| L'area del comparto si sviluppa in destra idraulica del torrente Ciuffenna. | |
| PERICOLOSITÀ IDRAULICA (ex Reg. n. 53/r) | I.1 |
| SALVAGUARDIE DISPOSTE DALL'AUTORITÀ DI BACINO DEL FIUME ARNO | |
| FATTIBILITÀ DEGLI INTERVENTI: | |
| Si indicano classe di fattibilità idraulica F2, geologica F2 e sismica F2. | |
| PRESCRIZIONI: | |
| La programmazione degli interventi dovrà essere supportata da esaustive indagini geognostiche e sismiche al fine di poter definire la caratterizzazione geotecnica dei terreni finalizzata alle relative considerazioni in merito alla portanza dei terreni ed ai cedimenti indotti. Tale supporto geologico alla progettazione dell'intervento dovrà essere completato dalle indicazioni in merito alle opportune scelte fondazionali e puntuali valutazioni sui cedimenti in ottemperanza ai disposti del D.M. 14.1.2008_N.T.C. Sia per l'aspetto geotecnico che per quello sismico, la campagna di indagini geognostiche dovrà essere programmata in funzione dei contenuti del regolamento regionale n. 36/R. Prescrizioni di carattere idraulico:
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