Norme Tecniche di attuazione del Piano Operativo

1. L'intervento prevede la stabilizzazione della stazione ecologica (St) e il potenziamento dell'impianto di trattamento e riciclo dei rifiuti provenienti da lavorazioni edili e stradali, oggetto di una specifica variante al Regolamento Urbanistico (approvata con D.C.C. 90 del 28/11/2018).

2. Dimensionamento:

area di intervento (ST): 10.966 mq. (sub-UTOE 1.1, San Vincenzo)

Superficie edificabile (o edificata) (SE) massima: 1.600 mq. (comprese le strutture esistenti)

numero alloggi massimo: -

numero piani massimo: 1 - Altezza (HMax) massima 9,50 ml. -

Indice di Copertura massimo: 50%

opere ed attrezzature pubbliche:

• - adeguamento dell'incrocio a raso e della strada di accesso all'impianto.

3. Vincoli e tutele: -

• - fascia di rispetto stradale ai sensi del D.P.R. n. 495/1992 "Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo Codice della strada".

4. Disposizioni specifiche:

Dovranno essere poste in opera alberature e barriere vegetali ai margini dell'area di intervento per mitigare l'impatto visivo dell'attività.

Gli interventi di potenziamento dell'impianto dovranno prevedere l'attivazione della stazione ecologica per il deposito dei rifiuti ingombranti.

5. Prescrizioni integrative per gli aspetti ambientali:

Tutti i tipi di impianti artificiali previsti dovranno essere realizzati con modalità atte a consentire una corretta regimazione delle acque superficiali. In particolare i materiali impiegati per le pavimentazioni (parcheggi, piazzali ecc.) dovranno favorire l'infiltrazione nel terreno e comunque la ritenzione temporanea delle acque di precipitazione.

Dovrà essere garantita, in sede di progettazione esecutiva, una valutazione specifica dell'impatto che il traffico potrà avere sui recettori localizzati nelle vicinanze in classe acustica IV e III rispettandone i rispettivi limiti. Le valutazioni dovranno tenere conto sia delle condizioni di lavorazione maggiormente critiche sia del traffico indotto dai mezzi in ingresso e uscita dall'impianto. Dovranno essere adeguatamente monitorate l'incidenza e le eventuali criticità dovute al traffico indotto.