Norme Tecniche di attuazione del Piano Operativo

1. L'intervento prevede una nuova edificazione a destinazione residenziale a completamento del Villaggio San Luigi, con l'adeguamento dell'attraversamento ferroviario esistente per migliorare le relazioni tra la parte di città a monte e a valle della ferrovia.

2. Dimensionamento:

area di intervento (ST): 3.702 mq. (sub-UTOE 1.1, San Vincenzo)

Superficie edificabile (o edificata) (SE) massima: 800 mq.

numero alloggi massimo: 16

numero piani massimo: 3

Indice di Copertura massimo: 30%

opere ed attrezzature pubbliche:

• - adeguamento del sottopasso della ferrovia per uso ciclabile e pedonale con predisposizione del sistema di raccolta delle acque e allargamento della strada di accesso al sottopasso;
• - parcheggio pubblico lungo la via del Cardellino per almeno n. 16 posti auto.

3. Vincoli e tutele:

• - vincolo paesaggistico art. 136 D.lgs. n. 42/2004 "Codice dei beni culturali e del paesaggio";
• - fascia di rispetto ferroviario D.P.R. n. 753/1980 "Nuove norme in materia di polizia, sicurezza e regolarità dell'esercizio delle ferrovie e di altri servizi di trasporto".

4. Disposizioni specifiche:

Dovranno essere previste tipologie edilizie compatte con caratteristiche formali ed orientamento coerenti con gli edifici del Villaggio San Luigi.

5. Prescrizioni integrative per gli aspetti ambientali:

Il margine verso il tracciato ferroviario dovrà essere sistemato con alberature con funzione di mitigazione paesaggistica e acustica.

Dovranno essere posti in opera interventi di deflusso e regimazione delle acque meteoriche provenienti dalla scarpata ferroviaria.

Al fine di salvaguardare l'integrità geologica e geomorfologica dei suoli, è vietata la realizzazione di volumi interrati e dovranno essere previste soluzioni per la sistemazione dei suoli in grado di mantenere l'efficienza della rete idrografica di superficie per il deflusso delle acque meteoriche.