Dataset: Aree di circolazione pedonale sul territorio del Comune di Montemurlo
Descrizione
Dataset contenente l'area destinata alla circolazione dei pedoni, essa comprende tutte le porzioni della piattaforma stradale che all'interno degli ambiti urbani, sono riservate al transito dei pedoni, cioè i marciapiedi, nonché tutte le aree di passaggio o stazionamento pedonale quali portici o sottopassi, passaggi pedonali con o senza gradinate, salvagenti, etc… Definizione del DECRETO 10 novembre 2011 Regole tecniche per la definizione delle specifiche di contenuto dei database geotopografici. (Gazzetta Ufficiale n. 48 del 27/02/2012 - Supplemento ordinario n. 37). Corrisponde alla classe (AC_PED - 010102) Area di circolazione veicolare del DM.
Navigazione
- Viabilità, Mobilità e Trasporti
- Strade
- Area stradale
- Aree di circolazione veicolare sul territorio del Comune di Montemurlo
- Aree di circolazione pedonale sul territorio del Comune di Montemurlo
- Area di circolazione ciclabile
- Strade
type
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ac_ped_liv
Feature
Feature
Misura
Misura distanze e aree
Misura distanze e aree
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Leaflet | ©OpenStreetMap contributors
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"title":"Aree di circolazione pedonale sul territorio del Comune di Montemurlo",
"description":"Dataset contenente l'area destinata alla circolazione dei pedoni, essa comprende tutte le porzioni della piattaforma stradale che all'interno degli ambiti urbani, sono\nriservate al transito dei pedoni, cio\u00e8 i marciapiedi, nonch\u00e9 tutte le aree di passaggio o stazionamento pedonale quali portici o sottopassi, passaggi\npedonali con o senza gradinate, salvagenti, etc\u2026\n\nDefinizione del DECRETO 10 novembre 2011\nRegole tecniche per la definizione delle specifiche di contenuto dei database geotopografici.\n(Gazzetta Ufficiale n. 48 del 27\/02\/2012 - Supplemento ordinario n. 37). \n\nCorrisponde alla classe (AC_PED - 010102) Area di circolazione veicolare del DM. ",
"notes":"Nota bene: per una corretta visualizzazione e fruizione di questo dataset si consiglia di consultarlo alla pagina originale sul Portale del Montemurlo<\/a>. Allo stesso indirizzo sono inoltre presenti, per i dataset abilitati, ulteriori formati di accesso, l'anteprima della visualizzazione tramite chiamata API, la consultazione dei campi in formato DCAT-AP IT, la possibilit\u00e0 di esprimere una valutazione e commentare il dataset stesso.\n\nTutti i formati delle risorse disponibili per questo dataset sono scaricabili come pacchetti ZIP: all'interno del pacchetto sarà disponibile la risorsa nel formato scelto, completa di tutte le informazioni sulla metadatazione e sulla licenza ad essa associata.\n\nDataset contenente l'area destinata alla circolazione dei pedoni, essa comprende tutte le porzioni della piattaforma stradale che all'interno degli ambiti urbani, sono\nriservate al transito dei pedoni, cio\u00e8 i marciapiedi, nonch\u00e9 tutte le aree di passaggio o stazionamento pedonale quali portici o sottopassi, passaggi\npedonali con o senza gradinate, salvagenti, etc\u2026\n\nDefinizione del DECRETO 10 novembre 2011\nRegole tecniche per la definizione delle specifiche di contenuto dei database geotopografici.\n(Gazzetta Ufficiale n. 48 del 27\/02\/2012 - Supplemento ordinario n. 37). \n\nCorrisponde alla classe (AC_PED - 010102) Area di circolazione veicolare del DM. ",
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"description":"Si identifica la \"strada\" come l'area ad uso pubblico destinata alla circolazione dei pedoni, dei veicoli e degli animali. Nel tema sono descritte le\naree di mobilit\u00e0 sia principale che secondaria e la corrispondente rappresentazione a grafo. La distinzione tra i due tipi \u00e8 la seguente: una strada \u00e8\ndefinita principale o secondaria sulla base della larghezza utile del piano rotabile, in particolare se di larghezza maggiore di 7m (strada a due o\npi\u00f9 corsie) viene definita principale, secondaria se di larghezza minore di 7m (strada ad una corsia) secondo le specifiche della Commissione\nGeodetica per la cartografia a scala 1:10.000; pi\u00f9 precisamente come viabilit\u00e0 principale si individuano le autostrade ed i raccordi autostradali, le\nsuperstrade e tutte le strade ordinarie, mentre come viabilit\u00e0 secondaria si individuano i percorsi di \"carrareccia\", \"tratturo\", \"rotabile\nsecondaria\", \"sentieri\" ecc. \n\nDefinizione del DECRETO 10 novembre 2011\nRegole tecniche per la definizione delle specifiche di contenuto dei database geotopografici.\n(Gazzetta Ufficiale n. 48 del 27\/02\/2012 - Supplemento ordinario n. 37).\n\nCorrisponde al Tema 0101 Strade del DM.",
"notes":"Nota bene: per una corretta visualizzazione e fruizione di questo dataset si consiglia di consultarlo alla pagina originale sul Portale del Montemurlo<\/a>. Allo stesso indirizzo sono inoltre presenti, per i dataset abilitati, ulteriori formati di accesso, l'anteprima della visualizzazione tramite chiamata API, la consultazione dei campi in formato DCAT-AP IT, la possibilit\u00e0 di esprimere una valutazione e commentare il dataset stesso.\n\nTutti i formati delle risorse disponibili per questo dataset sono scaricabili come pacchetti ZIP: all'interno del pacchetto sarà disponibile la risorsa nel formato scelto, completa di tutte le informazioni sulla metadatazione e sulla licenza ad essa associata.\n\nSi identifica la \"strada\" come l'area ad uso pubblico destinata alla circolazione dei pedoni, dei veicoli e degli animali. Nel tema sono descritte le\naree di mobilit\u00e0 sia principale che secondaria e la corrispondente rappresentazione a grafo. La distinzione tra i due tipi \u00e8 la seguente: una strada \u00e8\ndefinita principale o secondaria sulla base della larghezza utile del piano rotabile, in particolare se di larghezza maggiore di 7m (strada a due o\npi\u00f9 corsie) viene definita principale, secondaria se di larghezza minore di 7m (strada ad una corsia) secondo le specifiche della Commissione\nGeodetica per la cartografia a scala 1:10.000; pi\u00f9 precisamente come viabilit\u00e0 principale si individuano le autostrade ed i raccordi autostradali, le\nsuperstrade e tutte le strade ordinarie, mentre come viabilit\u00e0 secondaria si individuano i percorsi di \"carrareccia\", \"tratturo\", \"rotabile\nsecondaria\", \"sentieri\" ecc. \n\nDefinizione del DECRETO 10 novembre 2011\nRegole tecniche per la definizione delle specifiche di contenuto dei database geotopografici.\n(Gazzetta Ufficiale n. 48 del 27\/02\/2012 - Supplemento ordinario n. 37).\n\nCorrisponde al Tema 0101 Strade del DM.",
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}DCAT-AP IT
DCAT-AP_IT è l'estensione italiana derivante dal profilo applicativo del vocabolario DCAT (Data Catalog Vocabulary) per la descrizione dei dataset pubblicati dalle Pubbliche Amministrazioni. Per maggiori informazioni consultare la pagina sul portale dati.gov.it.
È possibile accedere ai dati del profilo DCAT-AP IT di questo dataset direttamente tramite le API di MetaRepo riportate in questa pagina.
Metadata in formato DCAT-AP_IT
| dct:identifier | 820f8b54-88d6-44e0-9a2f-eb0e93b1f007 |
|---|---|
| dct:title | Aree di circolazione pedonale sul territorio del Comune di Montemurlo |
| dcat:keyword | |
| dct:description | Dataset contenente l'area destinata alla circolazione dei pedoni, essa comprende tutte le porzioni della piattaforma stradale che all'interno degli ambiti urbani, sono riservate al transito dei pedoni, cioè i marciapiedi, nonché tutte le aree di passaggio o stazionamento pedonale quali portici o sottopassi, passaggi pedonali con o senza gradinate, salvagenti, etc… Definizione del DECRETO 10 novembre 2011 Regole tecniche per la definizione delle specifiche di contenuto dei database geotopografici. (Gazzetta Ufficiale n. 48 del 27/02/2012 - Supplemento ordinario n. 37). Corrisponde alla classe (AC_PED - 010102) Area di circolazione veicolare del DM. |
| dct:accrualPeriodicity | |
| dct:publisher | Comune di Montemurlo |
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| dct:creator | Comune di Montemurlo |
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| dct:license | Creative Commons Attribuzione - Condividi allo stesso modo 2.0 Italia (CC-BY-SA 2.0 IT) |
Metadatazione RNDT
Il Repertorio Nazionale dei Dati Territoriali (RNDT) è una base di dati di interesse nazionale, istituita tramite l'articolo 59 del Codice dell'Amministrazione Digitale (CAD, D.Lgs. 82/2005).
I dati territoriali vanno metadatati seguendo le specifiche delineate da RNDT nel allegato 2 del Decreto Ministeriale del 10 novembre 2011.
Per maggiori informazioni consultare la pagina sul portale rndt.gov.it.
Metadato RNDT
| 2.1.1.1 Identificatore del file | c_f572:Area_di_circolazione_pedonale:1 |
|---|---|
| 2.1.1.2 Lingua dei metadati | ita |
| 2.1.1.3 Set dei caratteri dei metadati | UTF-8 |
| 2.1.1.4 Id file precedente | c_f572:Area_di_circolazione_pedonale:1 |
| 2.1.1.5 Livello gerarchico | dataset |
| 2.1.1.6 Responsabile dei metadati |
Nome Ente: Ruolo: Telefono: Email: |
| 2.1.1.7 Data dei metadati | 2015-07-07 |
| 2.1.1.8 Nome dello standard | DM-Regole Tecniche RNDT |
| 2.1.1.9 Versione dello standard | 10 novembre 2011 |
| 2.1.2.1 Titolo | Aree di circolazione pedonale sul territorio del Comune di Montemurlo |
| 2.1.2.2 Data |
Data: 20141231 (formato ISO 8601) Tipo data: creation |
| 2.1.2.3 Formato di presentazione | mapDigital |
| 2.1.2.4 Responsabile |
Nome ente: Comune di Montemurlo Ruolo: owner Telefono: 0574 5581 Email: montemurlo@comune.montemurlo.po.it |
| 2.1.2.5 Identificatore | c_f572:Area_di_circolazione_pedonale |
| 2.1.2.6 ID livello superiore | c_f572:Area_di_circolazione_pedonale |
| 2.1.2.7 Altri dettagli | |
| 2.1.2.8 Descrizione | Dataset contenente l'area destinata alla circolazione dei pedoni, essa comprende tutte le porzioni della piattaforma stradale che all'interno degli ambiti urbani, sono riservate al transito dei pedoni, cioè i marciapiedi, nonché tutte le aree di passaggio o stazionamento pedonale quali portici o sottopassi, passaggi pedonali con o senza gradinate, salvagenti, etc… Definizione del DECRETO 10 novembre 2011 Regole tecniche per la definizione delle specifiche di contenuto dei database geotopografici. (Gazzetta Ufficiale n. 48 del 27/02/2012 - Supplemento ordinario n. 37). Corrisponde alla classe (AC_PED - 010102) Area di circolazione veicolare del DM. |
| 2.1.2.9 Parole chiave | Urbanistica Reti di trasporto |
| 2.1.2.10 Punto di contatto |
Nome ente: Comune di Montemurlo Ruolo: custodian Telefono: 0574 5581 Email: montemurlo@comune.montemurlo.po.it |
| 2.1.2.11 Set di caratteri | utf8 |
| 2.1.2.12 Tipo di rappresentazione spaziale | vector |
| 2.1.2.13 Risoluzione spaziale | 2000 |
| 2.1.2.14 Lingua | ita |
| 2.1.2.15 Categoria Tematica |
intelligenceMilitary utilitiesCommunication |
| 2.1.2.16 Informazioni supplementari | |
| 2.1.3.1 Limitazioni d'uso | Creative Commons BY SA |
| 2.1.3.2 Vincoli di accesso | otherRestrictions |
| 2.1.3.3 Vincoli di fruibilità | otherRestrictions |
| 2.1.3.4 Altri vincoli | Dato pubblico (cfr. art. 1 Codice Amministrazione Digitale) |
| 2.1.3.5 Vincoli di sicurezza | unclassified |
| 2.1.4.1 Localizzazione geografica |
Longitudine ovest: 11.020174 Longitudine est: 11.088735 Latitudine sud: 43.900553 Latitudine nord: 43.977575 |
| 2.1.4.2 Estensione verticale | |
| 2.1.4.3 Estensione temporale | |
| 2.1.5.1 Livello di qualità | dataset |
| 2.1.5.2 Accuratezza posizionale |
Unità di misura: m Valore: 1.0 |
| 2.1.5.3 Genealogia | Disegno, modifica, cancellazione delle aree di circolazione pedonali e dei relativi dati scalari.Verifiche sovrapposizione delle aree di circolazione. Storicizzazione delle modifiche e delle cancellazioni. |
| 2.1.5.4 Conformità:Specifiche |
Titolo: REGOLAMENTO (UE) N. 1089/2010 DELLA COMMISSIONE del 23 novembre 2010 recante attuazione della direttiva 2007/2/CE del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda l'interoperabilità dei set di dati territoriali e dei servizi di dati territoriali Data: 2010-12-08 Tipo data: publication |
| 2.1.5.5 Conformità:Grado | false |
| 2.1.6.1 Sistema di riferimento spaziale |
Codice: 3003 URL: http://www.epsg-registry.org/ |
| 2.1.7.1 Formato di distribuzione |
shp gml kml |
| 2.1.7.2 Distributore |
Nome ente: Comune di Montemurlo Ruolo: distributor Telefono: 0574 5581 Email: montemurlo@comune.montemurlo.po.it |
| 2.1.7.3 Risorsa online | http://maps1.ldpgis.it/montemurlo?q=metarepo/datasetinfo&id=Area_di_circolazione_pedonale |
| 2.1.8.1 Frequenza di aggiornamento |
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