1. Sono individuate sugli elaborati del Piano Operativo i tracciati delle piste ciclabili esistenti e di progetto, allo scopo di costituire nel loro insieme, in connessione con la viabilità pubblica e di uso pubblico, una rete diffusa e integrata dedicata alla mobilità alternativa.

2. I tracciati di progetto individuati dal Piano Operativo hanno carattere meramente indicativo: il percorso effettivo deve essere definito in sede di progettazione dell'opera pubblica.

3. I percorsi devono essere progettati con caratteristiche che ne garantiscano l'accessibilità e la sicurezza e tenendo conto dei requisiti prestazionali di cui all'art. 57 del vigente Regolamento Edilizio. Ove possibile devono essere separati fra loro e dalle carreggiate stradali, inoltre devono essere adeguatamente alberati ed ombreggiati.

4. Al fine di garantire l'efficacia della pista ciclabile, la larghezza della stessa deve essere non inferiore a 1,5 m. se a senso unico e non inferiore a 2,5 m. se a doppio senso di marcia. La pendenza della pista non dovrà superare l'8% salvo diverse esigenze dovute all'orografia del terreno. In fase di progettazione si deve prevedere l'utilizzo di opportune pavimentazioni prive di rugosità, tombini, cunette o dossi e tali da permettere una differenziazione visiva dal sistema viabilistico principale. Ove la dimensione del tracciato lo consente possono essere provviste di punti di fermata per la ricarica dei cicli elettrici o di quelli a pedalata assistita, con fornitura di energia elettrica anche da fonti rinnovabili.

5. Nei tratti extraurbani, nei parchi e nei verdi pubblici si possono avere itinerari promiscui, pedo-ciclabili di larghezza complessiva non inferire a 2 m.